Yamaha TMAX
![Yamaha TMAX [0]](https://gomagcdn.ro/domains3/motoland.ro/files/product/medium/yamaha-tmax-563586.jpg "Yamaha TMAX [0]")
![Yamaha TMAX [1]](https://gomagcdn.ro/domains3/motoland.ro/files/product/medium/yamaha-tmax-508748.jpg "Yamaha TMAX [1]")
![Yamaha TMAX [2]](https://gomagcdn.ro/domains3/motoland.ro/files/product/medium/yamaha-tmax-768097.jpg "Yamaha TMAX [2]")
![Yamaha TMAX [3]](https://gomagcdn.ro/domains3/motoland.ro/files/product/medium/yamaha-tmax-896647.jpg "Yamaha TMAX [3]")
![Yamaha TMAX [4]](https://gomagcdn.ro/domains3/motoland.ro/files/product/medium/yamaha-tmax-394280.jpg "Yamaha TMAX [4]")
![Yamaha TMAX [5]](https://gomagcdn.ro/domains3/motoland.ro/files/product/medium/yamaha-tmax-524054.jpg "Yamaha TMAX [5]")
![Yamaha TMAX [6]](https://gomagcdn.ro/domains3/motoland.ro/files/product/medium/yamaha-tmax-113074.jpg "Yamaha TMAX [6]")
![Yamaha TMAX [7]](https://gomagcdn.ro/domains3/motoland.ro/files/product/medium/yamaha-tmax-535083.jpg "Yamaha TMAX [7]")
![Yamaha TMAX [1]](https://gomagcdn.ro/domains3/motoland.ro/files/product/original/yamaha-tmax-563586.jpg "Yamaha TMAX [1]")
![Yamaha TMAX [2]](https://gomagcdn.ro/domains3/motoland.ro/files/product/original/yamaha-tmax-508748.jpg "Yamaha TMAX [2]")
![Yamaha TMAX [3]](https://gomagcdn.ro/domains3/motoland.ro/files/product/original/yamaha-tmax-768097.jpg "Yamaha TMAX [3]")
![Yamaha TMAX [4]](https://gomagcdn.ro/domains3/motoland.ro/files/product/original/yamaha-tmax-896647.jpg "Yamaha TMAX [4]")
![Yamaha TMAX [5]](https://gomagcdn.ro/domains3/motoland.ro/files/product/original/yamaha-tmax-394280.jpg "Yamaha TMAX [5]")
![Yamaha TMAX [6]](https://gomagcdn.ro/domains3/motoland.ro/files/product/original/yamaha-tmax-524054.jpg "Yamaha TMAX [6]")
![Yamaha TMAX [7]](https://gomagcdn.ro/domains3/motoland.ro/files/product/original/yamaha-tmax-113074.jpg "Yamaha TMAX [7]")
![Yamaha TMAX [8]](https://gomagcdn.ro/domains3/motoland.ro/files/product/original/yamaha-tmax-535083.jpg "Yamaha TMAX [8]")
Timp de un sfert de secol, acest scuter sport emblematic a continuat să inspire o pasiune fără egal printre adepții dedicați din toată Europa. Cu formula câștigătoare de performanță sportivă, confort de primă clasă și calitate excepțională a pilotării, TMAX continuă să fie în top.
Culoare:
Cod Produs:
YAMTMXICNBL
Ai nevoie de ajutor?
0740 040 333
- Descriere
- Review-uri (0)
|
Tip motor |
4 timpi, Răcit cu lichid, DOHC, 4-supape, Doi cilindri dispuşi paralel |
|
Capacitate cilindrică |
562 cmc |
|
Alezaj X Cursă |
70,0×73,0 mm |
|
Compresie |
10.9:1 |
|
Putere maximă |
35,0 kW @ 7000 rpm |
|
Cuplu maxim |
55,0 Nm @ 5250 rpm |
|
Sistem de ungere |
Carter uscat |
|
Sistem combustibil |
Injecţie de carburant |
|
Sistem de aprindere |
TCI |
|
Sistem de aprindere |
Electric |
|
Sistem de transmisie |
Automat, curea trapezoidală |
|
Fuel consumption |
4,8 l/100 km |
|
CO2 emission |
115 g/km |
|
Sistem suspensie faţă |
Furcă telescopică |
|
Cursă faţă |
120 mm |
|
Sistem suspensie spate |
Basculă |
|
Cursă spate |
117 mm |
|
Frână faţă |
Frână cu disc dublu hidraulic, Ø 267 mm |
|
Frână spate |
Frână cu disc hidraulic individual, Ø 282 mm |
|
Anvelopă faţă |
120/70R15M/C 56H fără cameră |
|
Anvelopă spate |
160/60R15M/C 67H fără cameră |
|
Lungime totală |
2.195 mm |
|
Lăţime totală |
780 mm |
|
Înălţime totală |
1.415 mm – 1.470 mm (parbriz reglabil) |
|
Înălţimea scaunelor |
800 mm |
|
Ampatament |
1.575 mm |
|
Gardă minimă la sol |
135 mm |
|
Greutate fără sarcină |
219 kg |
|
Capacitate rezervor carburant |
15 l |
Daca doresti sa iti exprimi parerea despre acest produs poti adauga un review.
Scrie un review
Produse similare
Suport clienti Luni-Vineri: 10:00 - 18:00, Sambata: 10 - 14, Duminica: Inchis
0740 040 333 moto@motoland.ro